By it brûken fan 'e selsbetsjinjende autowaskmasine, as de operaasje net goed is, sil it wat skea oan 'e autolak feroarsaakje.
De technici fan CBK diene ferskate suggestjes foar de freonen dy't de selsbetsjinjende autowaskapparatuer brûke.
1. Net "waskje yn direkt sinneljocht, UV-strieling kin grutte skea oan 'e lak feroarsaakje, dus foarkom direkt sinneljocht op sinnige dagen by de folgjende autowask. Sykje in koel plak om te waskjen." Yn direkt sinneljocht sil it waskjen fan auto's dy't produsearre wurde troch autofabrikanten yn 'e produksje fan' e fabryk tsjin sinnestrieling wêze, wat skea oan it lakwurk feroarsaakje kin, en sil ynfloed hawwe op it lakoerflak en de brekingsyndeks feroarsaakje. Mar tegearre mei it brûken fan post-konsumint oankeapen wurdt de brekingsyndeks fan it lakoerflak konstant fermindere, acht moannen nei't de brekingsyndeks fan it lakoerflak minder as 30% is, as de auto yn direkt sinneljocht it wetteroerflak rekket, sille wetterkralen foarmje, lykweardich oan "konvekse", en dan sil de ultraviolette strieling fan 'e sinne op' e auto eksponentiell groeie. Dus waskje yn 'e skaad.
2. It jaan fan in gepolijste oerflakcoating oan 'e auto makke fan autowaskjen en waaksen, nettsjinsteande hokker produkt en hokker profesjonele technyske metoaden sille wat skea oan it lakwurk hawwe. Benammen it wie net de algemiene profesjonele eigener yn dit ferbân, dus se sille de autowaskjen ferkeard brûke om wat skea te hawwen. En nei it waskjen fan it oerflak fan 'e metallyske lak fan' e auto sil de molekulêre struktuer skea hawwe, de algemiene ferwurking sil mei de polijstmetoade wurde ferwurke, mar sil mear tinner wurde smiten. Om ferskillen yn flaters by it skea oan 'e auto te foarkommen, is it it bêste om in lakcoating of drainagebehanneling te dwaan ynstee fan waaks en it glazuur te fersegeljen. Nei it coaten en ôffalwettersuvering troch de auto waskje, oft it no in selsbetsjinningsautowaskjen is, is it noch altyd in profesjonele autowaskjen om te waskjen, lak sil gjin skea feroarsaakje oan 'e lak.
3. Foardat jo earst mei in wetterbak spatte, sjoch dan nei de "grutte stofdieltsjes op it oerflak fan 'e auto foardat jo de auto waskje, it is it bêste om potten te brûken om wat wetter te jitten, it stof te waskjen, sadat de skea oan it lak minder wurdt." De autowasker seit earst dat as de auto mei koarts opkomt, it stof út 'e loft opnimt. Sels as it net reint, ryd dan net op plattelânswegen, mar allinich op stedswegen. De stof- en stofdieltsjes sille dan op it oerflak fan 'e auto fêstkomme. It selswaskjende apparaat brûkt in hydraulysk apparaat om grutte stofdieltsjes út te sjitten. Net direkt op 'e autoborstel gean, dit sil de lak beskeadigje. Dus foardat jo sels waskje, is it it bêste om wetter út 'e bak te sjitten op it punt fan stofdieltsjes.
4. It waskjen fan it oerflak fan 'e auto: wetterdrippen dy't yn 'e sinne droegje kinne skea feroarsaakje oan it lakwurk, mar se moatte droech wêze. Om't it yn 'e simmer in "lêsbril" draacht, kinne wetterdrippen maklik skea oan 'e eagen feroarsaakje. Nei it waskjen fan 'e auto, brûk in selsbetsjinjende autowask, it wetter it leafst mei in sêfte silikonskraper om it wetter te skraabjen. Doch dan de waakshierren oan 'e binnenkant fan 'e waaksdoek, en ferwiderje dan de oerbliuwsels fan 'e auto dy't net op it oerflak skraabje. Sa wurdt de skea fan 'e sinne troch ultraviolette strieling oan it lakoerflak fermindere.
Pleatsingstiid: 29 jannewaris 2021